جاء ذلك خلال كلمة كوزمين، السبت، في المؤتمر الدولي لفرص الاستثمار وتمويل معابر السكك الحديدية والطرق، الذي عقد برعاية رئيس الجمهورية الإسلامية مسعود بزشكيان، وبمشاركة وزيرة الطرق والتنمية الحضرية الإيرانية فرزانة صادق، في مركز المؤتمرات الدولية التابع لهيئة الإذاعة الإيرانية في طهران.

وأشار المسؤول الروسي إلى أن ممر الشمال – جنوب يشهد نشاطاً متسارعاً، ويجري حالياً إنشاء الفرع الغربي له مروراً بجمهورية أذربيجان وإيران، مؤكداً سعي شركات السكك الحديدية في روسيا وأذربيجان لتطبيق تقنيات النقل المتكاملة في هذا المشروع.

وأوضح كوزمين أن مشروع خط السكك الحديدية رشت – أستارا (شمال) يعد فريداً ومعقداً، حيث يتم تنفيذه رغم الظروف البيئية الصعبة وكثافة السكان في المنطقة، مع توقع إنشاء محطات جديدة ومعابر سكك حديدية وجسور ضمن نطاق المشروع.

كما أشار إلى أن الاتحاد الروسي صادق على قرض تصديري لتمويل المشروع، على أن يبدأ تنفيذ مذكرة التفاهم الموقعة بين روسيا وإيران اعتباراً من مايو (أيار) هذا العام.

وأعرب ممثل شركة الخدمات الروسية عن تقديره لجهود شركة تطوير وبناء البنية التحتية للنقل الإيرانية لإتاحة 125 كيلومتراً من الطريق لإجراء الدراسات الهندسية اللازمة، مؤكداً أن التعاون الإيراني الروسي في هذا المشروع يعزز الربط الاقتصادي والاستراتيجي في المنطقة.