وقال السيد بوريا محتشمي، الفائز بمهرجان الخوارزمي الدولي السادس والعشرين: هذا المشروع الذي تم الاعتراف به كمشروع تطبيقي في المهرجان، هو عبارة عن مجموعة رقمية. مهمتها الرئيسية هي عرض المعلومات المناسبة للسائق، وفي الواقع، تعتبر المجموعة الرقمية وحدة متقدمة لعرض جميع معلومات السيارة للسائق.
وأوضح أن لوحة العدادات الرقمية هي بديل للعدادات القديمة، وقال: "في السيارات القديمة كانت المعلومات مثل الأمبير والسرعة والكيلومترات وغيرها تعرض بشكل ميكانيكي وثابت، ولكن في موديلات السيارات الجديدة التي أضيفت إليها أنظمة مساعدة السائق والقيادة الذاتية وشبه الذاتية، هناك حاجة لتوفير المعلومات للركاب والسائق، ولوحة العدادات الجديدة أتاحت توفير المعلومات لهؤلاء الأشخاص".
وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة تطوير التقنيات الخاصة: "مع تقدم أنظمة مساعدة السائق، أصبح هناك شعور واضح بالحاجة إلى عرض المزيد والمزيد من البيانات المناسبة أثناء القيادة". وهذا مهم بشكل خاص في مجال الملاحة والتفاعل مع الأنظمة الأخرى في السيارات الجديدة. منتج مجموعة لوحات السيارة الرقمية هو وحدة متقدمة لعرض جميع معلومات السيارة للسائق ويتم تقديمه كبديل لكاميرات لوحة القيادة القديمة.
وأوضح: "في المجموعة الرقمية، قمنا بإزالة العناصر الميكانيكية واستخدمنا شاشات LCD، كما هو شائع في السيارات المستوردة، ومن المفترض أن السيارات الكهربائية تحتوي على مجموعات رقمية".
وعن مزايا هذا التصميم، قال محتشمي: "في صناعة السيارات، يخلق هذا المنتج تجربة أفضل للمستخدم (السائق) ويمكنه الاستفادة من مواضيع مختلفة أثناء القيادة". ميزة أخرى هي أن الأجهزة ثابتة ونقوم بتغيير البرنامج ليناسب كل مركبة.
وأضاف: "من بين مميزات هذا المنتج تغيير ثيم اللون (إمكانية تغيير الثيم واللون بما يتناسب مع السيارة وذوق المستخدم بدقة عالية ومعدل تحديث)، وعرض بيانات إضافية (توفير معلومات إضافية لمساعدة القيادة)، وتكييف الشاشة (ضبط الشاشة بناءً على الميزات المتوفرة في السيارة)، والاتصال عالي السرعة (توفير اتصال سريع لعرض المزيد من البيانات).
وقال الباحث: "إن أحد التحديات الرئيسية في هذا المجال هو الحاجة إلى قوة معالجة رسومية عالية واستهلاك مناسب للطاقة". في حالة أن السيارة تعمل بالبطارية فقط. تعد إدارة استهلاك الطاقة ووقت الاستعداد القصير من بين نقاط القوة في تنسيق الأجهزة والبرامج في تصميم المجموعة الرقمية الموضعية.
وأضاف: "تم تصميم هذه المجموعة الرقمية بمنفذي CAN Bus لتناسب شبكة السيارة ومتصلة بالسيارة بموصل واحد فقط، مما يسمح باستبدال المجموعات القديمة".
وقال محتشمي: "بشكل عام، لا تعمل مجموعة العدادات الرقمية على عرض معلومات السيارة الحيوية بوضوح وجاذبية فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين تجربة القيادة وزيادة السلامة بفضل قدراتها المتقدمة". بهذه الطريقة، في حال حدوث أي عطل أو مشكلة في السيارة، سيتم تشخيص المشكلة وإخطارك بها.
واختتم بالقول: "تم توقيع عقود مع شركتين محليتين لصناعة السيارات لتطبيق المجموعة الرقمية في المركبات المنتجة محليا، ويتم تركيبها حاليا في مركبات شاهين وتارا، وحاولنا استخدام عناصر إيرانية وإسلامية".