وقال أن المسيّرة مزوّدة بمحرك نفاث يتيح لها الإقلاع من مدارج قصيرة جداً، سواء فوق حاملات المسيرات أو على متن السفينة "الشهيد باقري"، ما يمنحها مرونة تشغيلية أكبر في البحار المفتوحة.

وأضاف الفريق الركن عبد الكريم خلف أن المسيّرة تجمع بين مهام الاستطلاع والهجوم، إذ تستطيع تحديد الأهداف البحرية والتأكد من طبيعتها قبل التعامل معها، معتمدة على أسلحة محلية الصنع وبصمة رادارية منخفضة تجعل اكتشافها عبر الرادار صعباً.

كما أشار إلى أن الطائرة قادرة على تنفيذ مهام متكررة بفضل إمكانية الإقلاع والهبوط المستمر، ونقل البيانات والصور بشكل لحظي لغرف القيادة البحرية، بما يعزز سرعة اتخاذ القرار في مناطق العمليات.

وبيّن أن الطائرة صُممت للعمل بشكل متكامل مع حاملة المسيرات "الشهيد باقري"، والتي يمكن أن تحمل ما بين 60 إلى 100 طائرة مسيّرة من أنواع متعددة، معتبراً أن هذه المنظومة تمنح البحرية الإيرانية قدرة أكبر على تحديث المعلومات ومتابعة محيط العمليات بشكل لحظي.

وأكد خلف أن (جاس-313) تشكل خطوة مهمة في تطوير قدرات الأسطول الإيراني، كونها تربط بين جمع المعلومات وتنفيذ الضربات، متوقعاً تطوير قدراتها مستقبلاً لزيادة مداها وحمولتها وتعزيز دورها في المهام البحرية العميقة.