وأشار عضو مجلس إدارة الشركة، محمود سالاري، إلى أن ناقل الحركة الجديد من طراز ZF_BW 465 بقدرة تصل إلى 3000 حصان، وقد حقق مكانة بارزة في صناعة بناء السفن الإيرانية، مع خطة لتطوير ناقلات حركة تصل قوتها إلى 10 آلاف حصان قريباً.

وأضاف أن نجاح هذه المنتجات يعكس قدرة إيران على بسط السيطرة على التكنولوجيا البحرية المتقدمة محلياً، وتلبية احتياجات القطاعات الدفاعية والتجارية، مع خلق فرص عمل وزيادة العائد الاقتصادي من خلال استثمار ممراتها المائية وموانئها الشمالية والجنوبية.

وأكد سالاري أن الشركة تسعى لتشكيل كونسورتيوم يضم عدة شركات معرفية صغيرة لتوحيد جهودها في السوق المحلية والدولية، بما يعزز قدرة إيران على تصدير منتجات بحرية مبتكرة وتحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني.

إيران، بفضل موقعها الجغرافي المتميز على الممرات المائية الشمالية والجنوبية، تمتلك إمكانيات كبيرة لتطوير الصناعة البحرية المحلية، بما يساهم في تحقيق الاكتفاء الذاتي، وزيادة الإنتاج الوطني، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، خاصة في ظل العقوبات الدولية على بعض المنتجات التقنية المتقدمة.

النجاح الأخير لإحدى الشركات المعرفية الإيرانية في تصميم وتصنيع ناقل حركة للسفن البحرية يمثل قفزة نوعية في هذا المجال، ويؤكد قدرة الخبرات المحلية على مواكبة التقنيات العالمية، وتوفير حلول مبتكرة للاحتياجات الصناعية والتجارية، بما يسهم في زيادة القيمة المضافة للاقتصاد الوطني، وفتح آفاق تصديرية جديدة.

هذا الإنجاز يشكل أيضاً خطوة مهمة لتعزيز ثقافة الاعتماد على المنتجات المحلية في القطاع البحري، ويدعم توجه الدولة نحو تطوير الشركات المعرفية وتشجيع الابتكار والبحث العلمي، بما يعزز دور إيران في السوق العالمية للصناعات البحرية.