ويحتوي الصندوقان الأسودان، وهما مسجل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة، على معلومات رئيسة حول الحادث الذي وقع في مطار موان الدولي في كوريا الجنوبية، وأدى إلى مقتل 179 شخصاً.

وحسب ما أفادت وكالة "يونهاب"، أوضحت السلطات الكورية الجنوبية أنّ تحليل الصندوقين الأسودين، الذي أجراه المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل (NTSB)، أظهر أنّ جهاز تسجيل بيانات الطيران (FDR) وجهاز تسجيل محادثات قمرة القيادة (CVR) توقفا عن التسجيل قبل نحو 4 دقائق من انفجار الطائرة.

وكانت الطائرة قد انفجرت في الساعة 9:03 صباحاً يوم 29 كانون الأول/ديسمبر الماضي، عندما اصطدمت الطائرة بجسر خرساني في نهاية مطار "موان" الدولي، بعد انزلاقها من دون تفعيل معدات الهبوط.

وأفادت السلطات بأنّ التسجيلات توقفت عند الساعة 8:59 صباحاً، الأمر الذي يُعقّد عملية تحليل الحادث.

وأشار المحققون إلى أنّ بيانات الصندوقين الأسودين تعدّ بالغة الأهمية للتحقيقات، لكنّها ليست المصدر الوحيد للأدلة.

وأضافوا: "تشمل التحقيقات تحليل مصادر متنوعة، مثل سجلات مراقبة الحركة الجوية، وتسجيلات الفيديو للحادث، والحطام في موقع الاصطدام".

وكان قد جرى إرسال مكونات الصندوقين الأسودين إلى مقر المجلس الوطني لسلامة النقل في واشنطن، الأسبوع الماضي، للتحقق من موثوقية البيانات.

ومن المقرر أن يعود المحققون الكوريون الجنوبيون، الذين أُرسلوا إلى الولايات المتحدة، إلى كوريا يوم الاثنين المقبل لمواصلة التحقيقات.

يُذكر أنّ الحادث وقع عندما انحرفت الطائرة وهي من طراز "بوينغ 737-800" عن مدرج الهبوط لتصطدم بجدار وتتحوّل في لمح البصر إلى كرة من اللهب، في ما وصف بأسوأ كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية على الإطلاق.