وقال قاليباف لوكالة "سبوتنيك": "يعتمد الإنتاج المشترك للسيارات وفتح مصنع في إيران أو في روسيا على مدى نجاحنا في تصدير سياراتنا إلى روسيا ودخولها السوق، وكذلك مدى قبول السيارات الإيرانية في روسيا. بعد ذلك سننظر بالفعل إلى استثمارات الإنتاج المشترك وتطوير سوق السيارات في روسيا".
وأشار قاليباف إلى عدم وجود مثل هذه الاتفاقات حتى الآن، مؤكداً في الوقت نفسه أنه سيتم تصدير السيارات المجمعة بالفعل أو المفككة على شكل مكونات من المقرر تجميعها في روسيا.
ووفقا له، لتنفيذ عمليات التسليم الأولى يجب على الجانب الإيراني الحصول على التراخيص اللازمة من الإدارات ذات الصلة في روسيا، وبالنسبة للسيارة يلزم الحصول على موافقة من معيار الدولة الروسية.