هذا وأوضح " أفشار فتح الله ائي" المدير التنفيذي لمنطقة قشم التجارة الحرة، اليوم الثلاثاء، أن عمليات انشاء الجسر قد توقف 12 عاما وبعد تقدمها فيزيائيا 15 بالمئة، حيث تم تعليق العمليات لصدع أصاب بعض الدعامات.

واشار أن جسر "خليج فارس" بطول 3430 مترا وعرض 32 مترا وارتفاع 25 مترا عن سطح البحر، يضم 4 خطوط لحركة السيارات اضافة الى حارة أمان بجانب خط قطار، وسيتم بناؤه خلال 3.5 سنة.

وبيّن أنه تم تخصيص 460 مليون يورو لتنفيذ المشروع، وأن كلفة العمليات في السنوات السابقة قد بلغت 80 مليون يورو.

وأكد المدير التنفيذي أن بتدشين جسر " خليج فارس" ستمر اكثر من 5 ملايين سيارة سنويا عبره، وسيقصر مسافة الذهاب والإياب من ميناء خمير الى جزيرة قشم من نحو ساعتين الى 5 دقائق.

فتح الله ائي، ذكر أن بناء الجسر يلعب دورا هاما بتطوير مشروع خط الترانزيت الدولي الشمال – الجنوب وسيسرع من وتيرة التطوير الشامل لجزيرة قشم على ضوء البرامج المعتمدة لتحويلها قطبا للنفط والغاز والبتروكيماويات.