وافاد موقع "سايبا نيوز" ، انه في العام 2017 ، دخل التعاون بين شركة "سايبا" الايرانية وشركة "ستروين" الفرنسية مرحلته الجديدة ، وتم بيع 50 ٪ من اسهم شركة "سايبا كاشان" لشركة "ستروين" ليتم تشكيل شركة "سايبا ستروين" بملكية 50 ٪  لسايبا و 50 ٪  لستروين ، وبعد مشاركة "ستروين" ، تقرر إنتاج سيارات C3 ومشروع M4T4 في شركة "سايبا ستروين".

وتم تشكيل هذه المنصة في مجموعة "ستلانتيس" المؤلفة من شركات كبيرة مثل بيجو وستروين وكرايسلر وفيات واوبل، وفي مشروع M4T4 ، كان من المفترض أن يتم تصنيع منتوج هذا المشروع في وقت اسرع من مواقع ستروين الأخرى ولهذا الغرض تم تصنيع واعداد قوالب الهيكل في ايران للمرة الاولى.

وفقًا للتقارير، فإن حوالي 67٪ من أجزاء هذا المنتوج مشترك مع منتجات شركة "ايران خودرو" ، وجميع خطوط هيكل هذه السيارة ولونها وتجميعها مثبتة وجاهزة للإنتاج في شركة "سايبا ستروين".

وتم الاخذ بنظر الاعتبار محرك EC5 لهذه السيارة ، ويتم أيضًا تركيب وتجهيز خط إنتاج هذا المحرك في المصنع ، والسيارة M44  تمتلك مواصفات اليوم ، وسيبدأ قريبا إنتاج هذه السيارة بالتعاون مع شركة "إيران خودرو" في شركة "سايبا ستروين".