لأول مرة منذ 500 عام، أصبح الخليج الفارسي خاليا من أي سفن عسكرية أجنبية.

إن مرور 500 عام ليس بمزحة؛ فهو يعني نصف ألفية من الوجود المتواصل للسفن الأجنبية في هذا الممر المائي.

لكن بعض الدول التي وصلت إلى هرمز:

أولًا: البرتغال

دخل المستعمرون البرتغاليون منطقة هرمز عام 1507.

ثانيًا: بريطانيا

وصل البريطانيون بعد البرتغاليين بنحو 100 عام، وسيطروا على أمن وتجارة الخليج الفارسي.

ثالثًا: الولايات المتحدة الأمريكية

بعد الحرب العالمية الثانية، تمركز الأسطول الخامس الأمريكي في البحرين، بجوار القواعد الفرنسية والبريطانية في أبوظبي.

سلسلة عسكرية غربية بدت غير منقطعة حتى وقت قريب.

لكن هذه السلسلة انكسرت الآن.

سؤال مهم: ما الذي غيّر المعادلة تحديدا؟

يجب البحث عن الإجابة عبر أخذ حساب استراتيجي بعين الاعتبار.

فبعد هجوم المحور الأمريكي الصهيوني على إيران والردّ الإيراني المضاد، ارتفعت تكلفة الحفاظ على السفن الغربية في مضيق هرمز بشكل حاد؛

مخاطرة لم يسبق لها مثيل في تاريخ هذا الممر المائي.

النتيجة؟

انسحاب جميع السفن الحربية من خارج المنطقة. لكن القصة لا تقتصر على "الانسحاب" فحسب.

المسألة الأساسية هي "عدم إمكانية التراجع".

لأن توازن القوى في مسرح العمليات قد تغيّر.

اليوم، لم تعد إيران مجرد قوة ساحلية.

فبفضل خطوط الصواريخ الممتدة من الساحل إلى البحر، الطائرات المسيرة القتالية-الاستطلاعية، والعمق الاستراتيجي في جميع أنحاء شمال المحيط الهندي، أصبح أي عودة للقوات الأجنبية مكلفة لا تطاق.

هذا يعني أن شروط الدخول إلي الخليج الفارسي لم تعد كما كانت من قبل.

ولعل هذا هو السبب في أن المحللين لم يعودوا يتحدثون عن "خروج دوري"، بل عن نهاية حقبة.

حقبة بدأت بوصول البرتغاليين إلى هرمز وانتهت الآن، ولأول مرة منذ 500 عام، بإخلاء الخليج الفارسي من الأعلام العسكرية للقوى الخارجية.