مع مجيء حكومة الرئيس سيد ابراهيم رئيسي ، تم وضع استراتيجية "صناعة سوق النفط" لتصدير النفط الإيراني في ظروف الحظر على جدول الأعمال ، والتي تضمنت التواجد في المصافي خارج الحدود الاقليمية ، وتأهيلها واستعادة طاقتها ، وبيع النفط الإيراني لهذه الوحدات.

حتى الآن ، شاركت إيران في بناء 8 مصافي أجنبية في القارات الثلاث في آسيا وأميركا اللاتينية وأفريقيا، في كل من فنزويلا وكوبا ونيكاراغوا وسوريا واوزبكستان واوغندا.

من بين هذه المصافي الثمانية التي خارج الحدود الإقليمية ، توجد 4 مصافي في أميركا اللاتينية ، و 3 مصافي في آسيا ، ومصفاة واحدة في أفريقيا.

وفي الوقت الحاضر وصل مشروعي مصفاة ال باليتو El Palito وكاردون Cardon في فنزويلا إلى مرحلة توقيع العقد أو بدء العمليات التنفيذية ، والباقي في مرحلة التفاوض وتوقيع المذكرة وإجراء الدراسات.

ونموذج وجود إيران في مصافي التكرير خارج الحدود الإقليمية في أميركا اللاتينية بطريقة تصدّر فيها الخدمات الفنية والهندسية ، وتعيد بناء المصافي وتحديثها أولاً ، وبعد استعادة طاقتها ، تقوم بتصدير نفطها إلى حد السعة المحررة.

في ظل ظروف الحظر ، حققت صناعة النفط الإيرانية مستوى عالٍ من القدرة في مجال تصنيع المعدات والإصلاحات الأساسية ، وهو ما  تفتقده معظم دول آسيا وأميركا اللاتينية وأفريقيا، وأصبحت هذه القدرة العالية أداة لتوقيع عقود مختلفة بين إيران ودول أخرى لإحياء السعة غير النشطة للمصافي الأجنبية وتصدير النفط الإيراني.