وأوضحت صحيفة «نيويورك تايمز» الأمريكية أنه يجب الاحتفاظ بلقاح كورونا في درجة حرارة تصل إلى 80 درجة مئوية تحت الصفر (ناقص 112 درجة فرنهايت) من لحظة تعبئتها إلى الوقت الذي تكون فيه جاهزة للحقن فى أذرع المرضى.

وأكدت الصحيفة أن هذا لن يكون سهلا، حيث يمكن تصنيع اللقاحات في قارة ما وشحنها إلى أخرى، كما أنها سوف تنتقل من مركز لوجستي إلى مركز لوجستي قبل أن تنتهي بها الأمر في المستشفيات والمرافق الأخرى التي ستوزعها.

مما دفع شركات الأدوية إلى التفكير في طرق الحفاظ على درجة حرارة مئات الملايين من جرعات اللقاح، وأشارت الصحيفة إلى أن ذلك سيتطلب تجهيز الطائرات والشاحنات والمستودعات بمجمدات، وتصنيع قوارير زجاجية تتحمل المناخ الجليدي، وصناعة الكثير من الثلج الجاف.

وأشارت الصحيفة إلى أن لقاحين من اللقاحات الثلاثة التي وصلت للمرحلة النهائية، وهما: لقاح فايزر ولقاح مودرنا، يتكونان من مواد وراثية تتفكك عند ذوبان الجليد، أما اللقاح الثالث وهو من إنتاج شركة استرازينيكا وجامعة أكسفورد، يجب أن يبقى باردا ولكن لا يتم تجميده.

ولفتت «نيويورك تايمز» إلى أن توزيع اللقاح سيعتمد على الشركات اللوجستية الكبرى، مثل فيدكسو «يو بى إس»، فهما يمتلكان بالفعل شبكات من المجمدات التى تستخدمها لشحن المواد الغذائية والإمدادات الطبية القابلة للتلف، كما تتمتعان بخبرة فى شحن اللقاحات لأمراض أخرى، بما في ذلك الإنفلونزا الموسمية.

من جانبها، قالت شركة «يو بى إس» إنها تقوم ببناء ما يسمى بمزرعة التجميد في لويزفيل بولاية كنتاكى، أكبر مركز للشركة، حيث يمكنها تخزين ملايين الجرعات في درجات حرارة تحت الصفر.

كما أعلنت شركة فيدكس عن إنشاء مجمدات يمكنها الحفاظ على درجات حرارة منخفضة تصل إلى 80 درجة مئوية تحت الصفر، في عدد من مدن العالم مثل باريس.

ولفتت «نيويورك تايمز» إلى أنه لو نجحت الشركة في التغلب على توفير درجة الحرارة الباردة للحفاظ على اللقاح، إلا أنها ستواجه مشكلة أخرى وهي تشقق قارورة الزجاج التي تحتوي على اللقاح بسبب البرد الشديد.

وأشارت الصحيفة إلى أنه لو تم التغلب على كل هذه المشكلات، توجد مشكلة أخرى وهي هل الصيدليات والمستشفيات تحتوى على مجمدات تستطيع توفير درجة حرارة منخفضة جدا تصل إلى 80 تحت الصفر؟