حييكم أعزائي المستمعين ونرحب بكم في حلقة جديدة من برنامجكم «تعلّم الفارسية». لنستمع إلى حوار أنفاق القطارات في طهران ونتعلم مفردات وعبارات فارسية جديدة.

نبدأ بالمفردات، الجزء الأول/

ندعوكم الآن للاستماع إلى الحوار/ الجزء الأول/

محمد: چِقَدْرْ تُونِلِ تُوحيدْ طُولاني اَسْتْ. فِكرْ مي كنَمْ اَزْ تُونِلِ رِسالَتْ بُزُرْگْتَرْ اَسْتْ.
محمد: كم هو طويل نفق توحيد. أظنّ أنّه أكبر من نفق رسالت.

علي: بَلِهْ. طُولِ تُونِلِ رِسالَتْ ۹٥۰ (نُهْصَدو پَنْجاهْ) مِتْرْ اَسْتْ، اَمّا طُولِ تُونِلِ تُوحيدْ ۲۱۳٦ (دو هِزارُ وصَد وسي وشش) مِتْرْ اَسْتْ.
علي: أجل. فطول نفق رسالت هو تسع مائة وخمسون متراً، لكن طول نفق توحيد ألفان ومائة وستة وثلاثون متراً.

محمد: تُونِلِ تُوحيدْ جَديدْ وزيباسْتْ.
محمد: نفق توحيد جديد وجميل.

علي: بَلِهْ. اينْ تُونِلْ دَرْ سالِ ۲۰۰۹ (دُو هِزارُو نُهْ) بِه بَهْرِهْ بَرداري رِسيدْ.
علي: أجل. هذا النفق دشّن في عام ألفين وتسعة.

محمد: پَسْ حَتْماً تُونِلِ تُوحيدْ اَزْ تِرافيك نَواحِيِ أَطْرافْ كاسْتِهْ اَسْتْ.
محمد: إن نفق توحيد قد قلّل حتماً من ازدحام المرور بأطرافه.

علي: بَلِهْ. قَبْلاً دَرْ اينْ مَحَلْ تِرافيك سَنْگينْ بوُدْ.
علي: أجل، قبلاً كان الزحام ثقيلا.

عودة إلى المفردات/ الجزء الثاني/

عودة إلى الحوار/ الجزء الثاني/

محمد: ساخْتِ تُونِلِ تُوحيدْ كارِ آساني نَبُودِهْ اَسْتْ. آيا اينْ تُونِلْ را ايراني ها بِهْ تَنْهايي ساخْتِهْ اَنْدْ؟
محمد: تشييد نفق توحيد لم يكن عملاً سهلاً. هل الايرانيون بمفردهم شيدّوا هذا النفق؟

علي: بَلِهْ. يك شِرْكتِ مُهَنْدِسيِ ايرانيِ با كمَك شَهْرداريِ تِهْرانْ اينْ كارِ بُزُرْگْ را اَنْجامْ دادِهْ اَسْتْ.
علي: نعم فقد نفذت هذا العمل العظيم شركة هندسية ايرانية بمساعدة بلدية طهران.

محمد: پَسْ لابُدْ اَفْرادِ زيادي دَرْ اِجْراي اينْ طَرْحْ هَمْكاري كرْدِهْ اَنْدْ.
محمد: إذن لابدّ من تعاون ناس كثيرين في تنفيذ هذا المشروع.

علي: بَلِهْ. دَرْ ساخْتِ تُونِلِ تُوحيدْ، ۳٤۰۰ (سِهْ هِزارُو چَهارْصَدْ) نَفَرْ هَمكاري داشْتِهْ اَنْدْ.
علي: نعم لقد تعاون في تشييد نفق توحيد، ثلاثة آلاف وأربع مئة نسمة.

محمد: مَنْ كارْهاي عُمْراني زِيادي را دَرْ تِهْرانْ مُشاهِدِهْ كرْدِهْ اَمْ.
محمد: أنا شاهدت أعمالاً عمرانية كثيرة في طهران.

علي: دَرْ اينْ سالْها، بُزُرْگْراهْ هايِ زيادي ساخْتِهْ شُدِهْ اَسْتْ وخُطُوطِ مِتْرو گُسْتَرِشْ يافْتِهْ اَسْتْ.
علي: في غضون هذه السنوات، قد شيدت طرق سريعة كثيرة وتوسّعت خطوط أنفاق القطارات.

نستمع الآن إلى الحوار بالفارسية.

محمد: چه قدر تونل توحيد طولانى است. فكر مى كنم از تونل رسالت بزرگتر است.
علي: بله. طول تونل رسالت ۹٥۰ متر است، اما طول تونل توحيد دوهزار ويكصد وسى وشش متر است متر است.
محمد: تونل توحيد جديد وزيباست.
علي: بله. اين تونل در سال ۲۰۰۹ به بهرهبردارى رسيد.
محمد: پس حتماً تونل توحيد از ترافيك نواحى أطراف كاسته است.
علي: بله. قبلاً در اين محل ترافيك سنگين بود.
محمد: ساخت تونل توحيد كار آسانى نبوده است. آيا اين تونل را ايرانى ها به تنهايى ساخته اند؟
علي: بله. يك شركت مهندسى ايرانى با كمك شهردارى تهران اين كار بزرگ را انجام داده است.
محمد: پس لابد افراد زيادى در اجراى اين طرح همكارى كرده اند.
علي: بله. در ساخت تونل توحيد، سه هزارو چهارصد نفر همكارى داشته اند.
محمد: من كارهاى عمرانى زيادى را در تهران مشاهده كرده ام.
علي: در اين سالها، بزرگراه هاى زيادى ساخته شده است وخطوط مترو گسترش يافته است.

بهذا نصل إلى نهاية حلقة برنامجنا لهذا اليوم. إلى اللقاء والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.